Bermesin 3.000 cc, GR Supra berlimpah fitur canggih
Elshinta
Kamis, 03 Oktober 2019 - 13:14 WIB | Penulis : Cucun Hendriana | Editor : Dewi Rusiana
Bermesin 3.000 cc, GR Supra berlimpah fitur canggih
Sportcar GR Supra. Sumber foto: https://bit.ly/2oIsjcc

Elshinta.com - Dalam waktu dekat, konsumen di Indonesia bakal segera menjajal sportcar GR Supra. Pada tahap pertama, ada 4 unit yang bakal segera dikirimkan ke para pembelinya, meskipun yang berminat mencapai 15 orang.  

GR Supra sendiri telah melewati serangkaian uji coba di lintasan sirkuit dan berbagai jalan raya. Targetnya, menemukan komposisi dan kunci terbaik sportscar sejati namun tetap memberikan kenyamanan berkendara saat digunakan sehari-hari.

Diketahui, GR Supra dikembangkan untuk dapat mencapai kinerja sensitivitas yang tinggi dimana setiap dinamika atau gerak mobil bisa menimbulkan emosi kegembiraan (Supreme Fun to Drive) dan dapat membuat koneksi yang kuat dengan pengemudinya.

Menghasilkan drivability yang kuat menjadi salah satu poin utama dalam pengembangan GR Supra agar bisa tercapai.

Dikutip dari laman resmi TAM, guna lebih memperkuat drivability, gardan GR Supra dilengkapi teknologi Limited Slip Differential (LSD) yang dikontrol secara elekronik. Fitur ini mampu membuat mobil meluncur mulus saat di tikungan, dan segera bisa dipacu begitu berada pada track yang lurus.

Fitur LSD ini sangat diperlukan mengingat keputusan para engineer untuk tetap mempertahankan konfigurasi legendaris Supra dengan mesin 3.000 cc Turbo 6- silinder segaris. GR Supra dilengkapi transmisi 8-speed Sport Automatic. Mesin 3.000 cc mampu menghasilkan tenaga maksimal 340 PS yang dicapai pada putaran mesin 5.000-6.500 rpm dan torsi maksimal sekitar 500 Nm pada putaran 1.600-4.500 rpm.

GR Supra juga dilengkapi dengan titik optimal dari tiga elemen kunci stabilitas kendaraaan yaitu jarak sumbu roda (wheelbase), tapak (tread) dan pusat gravitasi (center of gravity). Para engineer memutuskan untuk memperkecil rasio wheelbase menjadi 2.470 mm, pusat gravitasinya lebih rendah, dan distribusi berat kendaraan dibuat seimbang atau 50:50 antara bagian depan dengan belakang.

Dengan improvement pada sejumlah titik, eksterior GR Supra ini lebih aerodinamis dibandingkan generasi sebelumnya.

Desain bagian atas hadir dengan double bubble yang berfungsi untuk mengalirkan udara ke spoiler belakang yang berbentuk duck-tail untuk memberi tambahan down force dan memberikan kesan kuat serta sporty.

Eksterior GR Supra juga dilengkapi 6 lampu LED pada bagian depan dan juga kombinasi lampu LED di bagian belakang, dimana keduanya memancarkan aura premium.

Sementara di bagian interior, GR Supra dirancang untuk memberikan kesan alami sehingga pengemudi dapat berkonsentrasi penuh saat mengendarainya. Tampilan meter-cluster yang semi digital memberikan kemudahan dalam membaca informasi yang ditampilkan.

Lalu, untuk membuat perjalanan semakin nyaman, kabin GR Supra juga dilengkapi sistem multimedia berlayar 8,8 inchi dengan teknologi layar sentuh dan didukung 10 speakers yang menghasilkan suara secara jernih.

Sportcar ini juga telah dilengkapi dengan suspensi yang menggunakan teknologi AVS (adaptive variable suspension) yang dapat mengontrol respon mobil terhadap permukaan jalan secara otomatis, dan mode berkendara ‘Normal’ atau ‘Sport’.

“Toyota GR Supra selaras dengan kebutuhan konsumen di Indonesia yang kian dinamis. Pelanggan kini tidak lagi hanya berorientasi pada aspek fungsional, namun juga pada aspek emosional, salah satunya yaitu mobil yang fun to drive,” ucap Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto.

 

DISCLAIMER: Komentar yang tampil sepenuhnya menjadi tanggungjawab pengirim, dan bukan merupakan pendapat atau kebijakan redaksi Elshinta.com. Redaksi berhak menghapus dan atau menutup akses bagi pengirim komentar yang dianggap tidak etis, berisi fitnah, atau diskriminasi suku, agama, ras dan antargolongan.
Baca Juga
 
Menutup pabrik Nissan di Spanyol lebih mahal dari membangunnya
Selasa, 26 Mei 2020 - 16:38 WIB
Pejabat senior kementerian industri Spanyol mengatakan, Nissan akan merasa lebih murah untuk berinve...
Perusahaan otomotif asal Jepang bersiap buka lagi pabrik di Meksiko
Selasa, 26 Mei 2020 - 13:18 WIB
Pembuat mobil Jepang, seperti Toyota, Nissan dan Honda mengatakan bahwa mereka secara bertahap akan ...
Bakal meluncur bulan depan, wajah baru Santa Fe diungkap. Seperti apa?
Selasa, 26 Mei 2020 - 11:49 WIB
Hyundai Motor Co., sebagai produsen mobil terbesar di Korea Selatan merilis teaser untuk kendaraan S...
Ada komponen rusak, ratusan ribu unit dari tujuh produsen mobil di Korea ditarik
Selasa, 26 Mei 2020 - 10:07 WIB
Kementerian Pertanahan, Infrastruktur dan Transportasi Korea Selatan menyatakan ada tujuh produsen k...
Daimler akan produksi mobil netral karbon mulai 2022
Selasa, 26 Mei 2020 - 08:52 WIB
Pembuat mobil mewah Jerman, Daimler mengumumkan rencana strategis perusahaan yang berkaitan dengan l...
GM buka lagi pabrik di Meksiko secara bertahap
Jumat, 22 Mei 2020 - 15:57 WIB
General Motors Co (GM) mengatakan pihaknya secara bertahap memulai kembali jalur transmisi dan motor...
Di tengah pandemi, permintaan suku cadang masih tumbuh
Jumat, 22 Mei 2020 - 11:19 WIB
HMSI masih menerima banyak permintaan spare part (suku cadang) dari sektor-sektor industri yang masi...
Tren permintaan mobil bekas susut, ini mobil paling dicari
Jumat, 22 Mei 2020 - 08:41 WIB
Permintaan mobil bekas pada platform penjualan online OLX turun menjelang Lebaran 2020, meski hargan...
Wah, peneliti GM bakal kembangkan baterai mobil listrik jutaan kilometer
Rabu, 20 Mei 2020 - 15:36 WIB
Para peneliti dan pengembang otomotif hampir menemukan jalan keluar atas masalah keterbatasan jarak ...
Mengenal Nissan NV400, ambulans pertama tanpa emisi di Jepang
Rabu, 20 Mei 2020 - 09:09 WIB
Nissan mengumumkan penggunaan ambulans tanpa emisi pertama di Jepang, NV400 Zero Emission, yang dipa...
Live Streaming Radio Network
Live Streaming ElshintaTV